Pe data de 3 septembrie 2025, în jurul orei 18:05, un accident dramatic a afectat celebrul funicular Elevador da Glória, care leagă centrul Lisabonei. Unul din cele două vagoane a deraiat, a derapat în jos de-a lungul dealului, a lovit cu putere un bloc şi s-a prăbușit – soldându-se cu 16 decese şi 21 de răniţi, potrivit informaţiilor oficiale
Iniţial, autorităţile raportaseră 17 victime, dar numărul a fost actualizat la 16 când ultimul pacient grav internat a decedat în spital. Pe lângă cei decedaţi, zeci de persoane au fost rănite — dintre acestea, cinci sunt în stare gravă. Printre victime se numără atât cetăţeni portughezi, cât și numeroși străini — germani, spanioli, italieni, sud-coreeni și alții.
Incidentul s-a produs în plină oră de vârf. Martorii oculari povestesc că funicularul a luat-o „la vale în derivă”, iar impactul cu clădirea a fost descris cu fragilitate devastatoare:
„A lovit clădirea cu o forţă brutală şi s-a prăbușit ca o cutie de carton.” — astfel remarca un localnic
Imediat după accident, autoritățile au suspendat temporar funcționarea tuturor funicularelor din Lisabona (Bica, Lavra, Graça) pentru verificări tehnice riguroase. Guvernul portughez a declarat zi de doliu național, iar primăria capitalei a decretat trei zile de doliu municipal.
În plan politic şi instituțional, prim-ministrul Luís Montenegro a promis o investigație amplă și rapidă pentru a determina exact cauzele accidentului și eventualele responsabilități. Procurorii, poliția judiciară şi alte autorităţi de siguranţă feroviară au fost mobilizate în acest scop.
Carris, compania municipală de transport care operează funicularele, susține că toate procedurile de întreținere — zilnice, săptămânale, lunare — au fost respectate cu strictețe. Totuși, sindicatele au avertizat în repetate rânduri asupra unor posibile probleme cu frânele, cauzate de slăbirea tensiunii cablului — însă este prea devreme pentru a spune dacă acestea au fost cauzele directe ale accidenteului.
Funicularul Elevador da Glória este un simbol istoric al Lisabonei, operaţional încă din 1885, modernizat în 1915 prin introducerea motorizării electrice. Transportă anual peste 3 milioane de persoane și este clasificat drept monument național din 1997.
Acest accident reprezintă una dintre cele mai grave tragedii recente din istoria transportului urban portughez. Rămâne de văzut ce măsuri de securitate și infrastructură vor fi implementate pe viitor pentru prevenirea unor astfel de evenimente dureroase.
